Een recent Italiaans onderzoek toont aan dat passagiers die de geïntegreerde trap van Ryanair gebruiken, aanzienlijk vaker vallen dan die die een gewone luchthaventrap nemen. De studie, gepubliceerd in augustus 2026 door de Italiaanse luchtvaartautoriteit, analyseerde 104 valincidenten tussen 2023 en 2025. Van de 489 valpartijen die Ryanair sinds 2021 registreerde, waren 360 op de eigen trap.
Ryanair vervoerde in dezelfde periode ongeveer 27 % van alle Italiaanse passagiers, maar 82 % van de gemelde valincidenten vond plaats bij de maatschappij. Andere luchtvaartmaatschappijen, die 73 % van de reizigers vervoerden, meldden slechts 19 vallen.
De trap van Ryanair is 61 cm breed, heeft 12 treden van ongeveer 20 cm hoog en een helling van 35°. Een standaard luchthaventrap is gemiddeld 100 cm breed, minder steil en heeft meer, lagere treden. De eerste trede wijkt vooral af, wat het struikelrisico vergroot.
De Italiaanse luchtvaartveiligheidsautoriteit (ANSV) baseerde haar conclusies op meldingen via het Europese ECCAIRS-systeem. Van de 104 incidenten waren 85 gerelateerd aan de geïntegreerde trap, wat ongeveer drie keer het risico aangeeft vergeleken met luchthaventrappen.
Vergelijkbare incidenten werden ook gemeld in Ierland en Spanje. De Spaanse CIAIAC riep Boeing op de trap minder steil te maken en de treden te vergroten.
Ryanair wijst op onoplettendheid van passagiers als hoofdoorzaak. Voorbeelden zijn een val in Genua in maart 2025, een val in Venetië waarbij de bagage in beide handen werd gehouden, en een incident in Bologna waarbij de passagier alcohol had gedronken.
De ANSV benadrukt dat de trapafmetingen aan de grens van wat nog veilig is liggen. Ryanair heeft sinds 23 juli het instapprotocol aangepast en waarschuwt passagiers om de leuning te gebruiken, ook in de taal van het land van herkomst en bestemming.
Er is geen technisch gebrekkig onderdeel vastgesteld. Passagiers die met Ryanair naar Spanje reizen, wordt geadviseerd de leuning vast te houden, vooral als ze tassen dragen, omdat dit de meest voorkomende oorzaak van een misstap is.
