In Spanje kunnen bestuurders bij een snelheidsovertreding tot 600 euro boete en 6 punten aftrek van het rijbewijs krijgen. De verwarring ontstaat vooral in de 30‑km/u‑zones die in veel steden zijn ingevoerd. De DGT (Dirección General de Tráfico) legt uit dat niet de gereden snelheid, maar het aantal km/u boven de limiet bepalend is. De boetes worden berekend volgens het systeem van vaste tranches, elk met een bijbehorend bedrag en een aantal punten.
Voor bebouwde kom (max. 50 km/h) geldt: - 0–20 km/u te snel: 100 euro, geen punten - 21–30 km/u te snel: 300 euro, 2 punten - 31–40 km/u te snel: 400 euro, 4 punten - 41–50 km/u te snel: 500 euro, 6 punten - Meer dan 50 km/u te snel: 600 euro, 6 punten
In een 30‑km/u‑zone betekent 50 km/u dus al een overtreding van 20 km/u, wat meteen in het eerste boeteblok valt. Buiten de stad verschuiven de tranches. Tot 30 km/u te snel blijft de boete 100 euro zonder punten; vanaf 31 km/u komen de punten toe, afhankelijk van het overschrijdingsblok. Op een snelweg met een limiet van 120 km/h is 140 km/h nog zonder punten.
Bij extreme overtredingen wordt het strafrecht ingeschakeld: +60 km/u in de bebouwde kom en +80 km/u buiten de bebouwde kom leiden tot een strafrechtelijke procedure.
De DGT biedt een ‘pronto pago’ regeling: binnen 20 dagen betalen levert 50 % korting op de boete, maar de punten blijven behouden. Veel bestuurders ervaren dit als een risico, omdat de boete financieel kan worden verlaagd terwijl de punten op het rijbewijs blijven.
De verkeersdienst benadrukt dat de boete altijd wordt berekend op basis van het verschil met de snelheidslimiet, niet op basis van wat bestuurders als ‘normaal’ beschouwen. Een handige verkeerskaart van de DGT kan helpen om de regels beter te begrijpen.
